4.6点(13) 高い直進性と、高初速＆低スピンによる大きな飛距離性能を融合
さらに、コブラのフェアウェイウッドの歴代人気モデルや、おすすめのコブラの中古フェアウェイウッドも数多く紹介していきます。
使用状態や販売年数にもよりますが、コブラの中古クラブなら定価の半額もしくはそれ以下で手に入れられる場合もあるため、メリットといえます。
コブラの中古フェアウェイウッドを使うことで、どのようなメリットやデメリットがあるのでしょうか。
初心者向けフェアウェイウッドのおすすめ人気ランキング【2024年】
コブラは、大手クラブメーカーと比べて日本で販売される数が少ないので、どうしても中古市場に出回る数も少なくなります。
今回はそんなコブラのクラブの中でも、中古フェアウェイウッドにスポットを当てていきます。
DARKSPEED LS フェアウェイは、ツアーにインスパイアされた構いやすいシェイプで、低スピンによる抜群の飛距離性能と正確なショットを可能にします。操作性を高める調整可能なヒールとトゥのウェイトに加え、ソール後方にバックウェイトも追加したことで、寛容性も加えています。「チタン＆カーボンボディ」＋「超低スピン高初速」= ハイスピード超飛距離フェアウェイ
フェアウェイウッドのための「i-FLEX」フェース構造により、シリーズ史上最速のボールスピードを実現します。
#3は軽量カーボン複合クラウンで低スピン高弾道を、#5・#7はメタルクラウンで深重心による安定性を追求。「スリーブフィッティングシステム」で好みの弾道にカスタマイズでき、フェース下部のミスヒットにも強い設計。
番手ごとに最適化された構えやすいヘッド形状で、芝の上からでも安心して狙える高性能フェアウェイウッドです。
フェアウェイウッドのおすすめメーカー · キャロウェイ(Callaway) · ピン(PING) · タイトリスト(TITLEIST).
ここまで2020年最新のコブラのフェアウェイウッドを紹介してきました。
その名の通り、「スピード」をコンセプトに作られたフェアウェイウッドは、フェースに精密なCNCミルド加工を施した反発性能の高い構造を取り入れるなど、ボール初速を最大限に引き上げる工夫を随所に取り入れ、高い飛距離性能を発揮します。
高い寛容性で幅広い層が使える『スピードゾーン』、ツアープロや上級者に向けた『スピードゾーン ツアー』、とにかく飛距離性能に特化した『スピードゾーン ビッグツアー』と、どんなパフォーマンスを発揮してくれるかがはっきり分かれているので、自分が求めるものを選びやすくなっています。
また、それぞれ、洗練されたカッコイイデザインを採用しているので、見た目にもこだわりたいプレーヤーに使って欲しいモデルです。
【楽天市場】コブラ アイアン（フェアウェイウッド｜メンズクラブ）
大型なシャロ―ヘッドで安心感があり、ミスヒットに強く、高弾道で飛ぶフェアウェイウッドです。カーボンウッドによって生みだされる余剰重量を、「内蔵リアウェイトリング」としてヘッド後方に配置したことで、低くて深い重心位置のデザインが可能となり、高い慣性モーメントを実現。テーラーメイドのラインナップで、やさしく打てるフェアウェイウッドとなりました。
【2024年】フェアウェイウッドおすすめランキング｜やさしく飛ぶ！
これまで紹介してきたコブラフェアウェイウッド3機種の価格比較表を紹介します。
コブラエアロジェット フェアウェイウッド ヘッドのみ ; 19,500
コブラに限ったことではありませんが、中古クラブは状態や販売年数によって価格が大きく変わります。
コブラ『DARKSPEED シリーズ』フェアウェイ トラックマン試打
「ブレずに飛ぶ」をコンセプトにした高慣性モーメントのフェアウェイウッド。直進性が高く、打点が安定しないゴルファーでもまっすぐ目標を狙えます。
また上下の打点ブレがあっても飛距離が落ちにくいように設計されているため、トップやダフリが多い人にもおすすめです。そのほか、重心位置の最適化により、心地よい打感と打音も追求されています。
Go to channel · 3Wなのに16.5°⁈やさしくて飛ぶフェアウェイウッドめちゃくちゃおすすめです
25万人分のリアルゴルファーのインパクト前のヘッドの挙動をデータ化し、AIに学習させた結果を反映したAIスマートフェースを採用。軽量で強靭なカーボンシャーシでさらに軽く設計し、フェアウェイウッドに求められる最適な重量配分を実現。この軽量カーボンシャーシは、キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST フェアウェイウッドを優しくしています。
ヘッド形状は、ややヒール側にボリュームのある丸型のフォルムとなっており、番手はW#3、W#5、W#7、W#9の4種類が用意されています。
わっほーまっちゃんの日常•54K views · 3:56:26
コブラ フェアウェイウッドの『スピードゾーン ビッグツアー フェアウェイ』は、大きなヘッドシェイプでミスを気にせず振っていきたいモデルです。ストロングロフトで、ソールのウエイトはフェース寄りの浅重心設定。純粋に飛距離を出すために、高弾道・低スピンの最適なコンビネーションを生み出しています。
ロングホールで2オンを狙いたいというニーズにも応えているモデルですが、狭いコースのティショット用に採用するプレーヤーも少なくないようです。
とにかく飛ばしたい！そんなニーズに応えるモデルです。
ドライバーのおすすめ ドライバーおすすめ一覧 · フェアウェイウッドのおすすめ フェアウェイウッドおすすめ一覧 ..
前作よりもダイナミックな弾道調節システムを搭載し、ボールスピードと弾道コントロール性能をかつてないバランスで追求しています。あらたに採用された鍛造フェースと独自のクラウン構造・素材が、フェアウェイメタルに新たな飛びと弾道コントロールを実現。
さらに、シームレス サーモフォーム クラウンは、大幅な軽量化を実現し最適な重心設計が施されています。軽減された重量をフェアウェイウッド内に再配分し、高い打ち出しと適正なスピン性能を発揮しています。
[2023-24年版]歴代COBRA(コブラ)ドライバー新作から名器までオススメモデル11選 ..
コブラ フェアウェイウッドの『スピードゾーン ツアー フェアウェイ』は、飛距離を犠牲にすることなく、低スピン、強弾道、操作性を求める上級者向けに設計されたモデルです。
小さめのヘッドシェイプでプロや上級者が構えやすく、ソールの「バフラーレール」が、どんなライからでも抜けの良さをアシストし、球を操作しやすくなっています。
高い精度で削り出されたCNCミルドフェース採用で、ボールスピードを最大限に引き出します。ソールのウエイトはフェース寄りにセットされているので、浅重心となり、低く強い弾道で前へ前へと飛ばせます。
ただこれを練習してたらフェアウェイウッドが優しく感じられるようになりました。
RS X フェアウェイウッドは、優れた反発性能と広い高初速エリアで飛ばし、狙っていけるフェアウェイウッドです。ヘッドの重心距離を長く、慣性モーメントを上げ、直進性を強めています。高初速をキープしながらフェース面をスクエアにデザインされ、地面に沿うようなフェースは、インパクトが安定。
さらに、左右非対称の溝が打ち出し角を下げずに初速を上げ、思い切って振り抜いていけるフェアウェイウッドに仕上がっています。
プロギア 17 キン エッグ （17 SUPER EGG FW） ..
コブラ フェアウェイウッドの『コブラ スピードゾーン フェアウェイ』は、バックウェイト＆シャローフェースで、幅広い層に対応できるモデルです。インパクト時の弾きを高めるために、フェース寄りのレール内部を空洞化した新構造を採用し、速いボール初速を実現。カーボンクラウンの採用と、ソールのウエイトを後方にセットしたこととの相乗効果で低く深い重心となり、高い打ち出し角で、理想的な高弾道を描くことができます。
ソールに配された「バフラーレール」が接地面積を減らし、ライの状態にかかわらず、抜けの良さを実現します。寛容性が高いので、できる限り、オートマチックにショットしていきたいと考えるプレーヤーにおススメです。
限界を超えた高反発タイプのフェアウェイウッドで、ルールに関係なく飛距離性能に特化したモデルです。
最近では松山英樹プロもセッティングに採用するなど、密かに注目を集めているフェアウェイウッドである「RADSPEED Tourフェアウェイウッド」